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2013年7月20日 星期六

德國機械業面臨中國的強大競爭

德國的建築機械產品多年來一直暢銷全世界。但是自從爆發金融危機以來,中國機械對德國機械製造商構成極大競爭。
建築機械在市場上仍有需求,但工業國家的購買力已經下降。根據諮詢公司Oliver Wyman的調查,到2020年,建築機械在工業國家的銷售量雖然還將每年增長約1.6%,但是無法與中國和其它新興工業國家的情況相比。特別是靠近赤道的國家,其建築機械的購買力同期將增長4%或者5%。 Oliver Wyman諮詢公司的建築機械專家克爾普(Romed Kelp)說,"這裡出現了新的市場佔有率。"在2020年之前,靠近赤道的新興國家在世界建築機械市場的份額將達30%。
增長市場上的普通機械
ARCHIV - Monteur Günther Wiko zieht die Muttern am Drehgestell eines Eisenbahndrehkrans «Multi Tasker 1600» der Kirow Ardelt AG an, aufgenommen am 12.07.2010 in Leipzig. Der 190 Tonnen-Koloss kann 160 Tonnen heben und ist für den Export nach China bestimmt. Die deutschen Maschinenbauer sammeln mit rasantem Tempo neue Aufträge ein. Im Juli lag das Auftragsplus real 48 Prozent über dem Vorjahresmonat, wie der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) am Mittwoch (01.09.2010)in Frankfurt mitteilte. Foto: Jan Woitas dpa/lsn (zu dpa: «Maschinenbau auf rasantem Wachstumskurs») +++(c) dpa - Bildfunk+++德國機械製造業出口暢銷
中國的機械製造商目前積極活躍於國際市場,其市場佔有率已經從2008年以前的15%增加到目前的30%。 當然龐大的國內市場也是導致中國機械製造業快速增長的原因之一。中國也向那些本國沒有機械製造業的門檻國家出口其產品。克爾普說:"那些著名西方製造商生產的機械,其特點是技術含量非常高,適合西方國家使用。 而以門檻國家為主的新興市場則明顯需要簡單、電動化程度不高、結實耐用和容易維修的大眾化產品"。因此,中國的標準建築機械比歐洲生產的高端建築機械更實用。
德國製造商沒有走下坡路
德國機械設備製造商協會(VDMA)的專家施密特(Joachim Schmid)並不為德國製造商在增長市場的佔有率感到擔心。雖然他也認為:"受到調節的市場如歐洲市場與未受調節的非洲市場相比,對機械設備的技術要求完全不同。"他認為其中的一個原因是,西方國家對機械的發動機和排氣後處理系統的技術標準非常複雜。很多國家的客戶不會使用和維修,而且價格昂貴難以支付。
Mit diesem Polierroboter erzeugen Wissenschaftler am Fraunhofer Institut für Produktionstechnologie in Aachen IPT hochglänzende Metalloberflächen. Diese werden zum Beispiel für Formen im Maschinenbau eingesetzt, um damit blitzblank-glänzende Kunststoffoberflächen zu produzieren. (Foto: Fraunhofer IPT)德國機械面臨來自中國的強大競爭
施密特說,德國人是可以解決這些問題的。他說:"他們應該提供兩種規格的設備","一種是為高度發達的工業市場提供的高技術產品,另一種是為門檻國家提供的基礎稍低的產品。""即便是這些技術上稍低一些的產品,質量也遠遠超過中國的二流機械。"
 
德國人沒有把握時機?
Oliver Wyman 諮詢公司認為,西方機械製造商必須立即採取行動。如果德國人打算躋身增長市場,就必須積極行動起來。中國人已經開始搶佔市場。克姆普說,"特別是在非洲,前一段時間曾出現國家行為和企業行為並存的局面。""為獲得非洲的原材料,中國政府提供了部分發展援助。"同時,中國人還通過國家對基礎設施的項目融資以及傳統的銷售融資開創了自己的機械產品市場。他們不斷地為改進產品質量和服務系統進行投資。一旦客戶積累了使用中國產品的經驗,以及中國為其產品建立了良好的售後服務網絡和零配件供應網絡,西方國家的產品便將難以打入新興市場。
Der Auszubildende Sandro Schad steht am Mittwoch (15.02.2012) neben einer Musterwand bei Kšberlein & Seigert ( Koeberlein ) in Queienfeld. Der im Industriegebiet Thueringer Tor ansaessige weltweit taetiger Spezialist fuer Zufuehrtechnik und Automation sucht nach neuen Auszubildenden. Das mittelstaendische Unternehmen entwickelt und produziert Sondermaschinen und Schuettgutsysteme fuer die Materialzufuehrung von Teilen in den Bereichen Automobilindustrie, Maschinenbau, Elektrotechnik und Pharmazeutische Industrie. Foto: Michael Reichel (ari) 德國傳統工業面臨挑戰
克爾普認為,德國人面臨的一個巨大挑戰是:他們必須捍衛在本國市場的地位以及繼續以高質量的建築機械吸引中國客戶。除此之外,他們還必須為增長市場制定新的發展戰略,例如實行地區夥伴,產品和結構三者相結合的方針。也就是說,如果在門檻國家投資建造了自己的工廠,就可以以"當地的成本"進行生產,或者尋找合作公司負責設備的銷售,操作培訓和維修以及授權合作廠家進行生產。
德國機械製造業無壓力
德國機械設備製造商協會(VDMA)的專家施密特認為,該行業目前並不存在必須採取行動的壓力。他表示:"我們必須看到,現在機械增長市場的銷售量並不大。這就是說,我們還有進行相應調整的時間。"他認為,這一市場越是向前發展,要求也就越高。而中國的機械製造商是無法滿足這些高要求的,因為德國的技術明顯地遙遙領先。此外,門檻國家也從歐洲購買了二手設備,他們因此熟悉德國產品。施密特說,"德國製造商已經達到了一個質和量的高度,儘管目前沒有出現增長,但是由於我們已經達到一個很高的水平,因此不會陷於困境。"
作者:Insa Wrede   編譯:李京慧
出處 : 德國之聲中文網 http://bit.ly/13U7qKq

2013年7月14日 星期日

歐洲電子商務市場熱度持續 本土化是關鍵

市場分析稱,2013年全球領先的零售商將繼續加大歐洲電商市場的投入,而且將會有一批新的在線零售商湧入歐洲市場。要取得歐洲在線零售的成功,零售商們首先必須適應不同的國家市場,即做到本土化。
儘管現在英國、西班牙、希臘等國面臨著不同的經濟困難,財政緊縮措施持續出現問題,失業也繼續影響著居民消費水平,但歐洲對許多全球領先商家來說仍然是一個頂級的國際市場。分析稱,2013年全球領先的零售商將繼續加大歐洲電商市場的投入,而且將會有一批新的在線零售商湧入歐洲市場。
為了在歐洲市場獲得成功,零售商們將採取一系列策略,包括利用各種既定的電商技術、對在線購買行為進行深度研究,以及開發移動電子商務和通用技術平台等等。
對於亞馬遜、GAP及Vistaprint NV 等零售商來說,歐洲是一個領先的電子商務市場。2012年,亞馬遜在德國的銷售額增長了20.7%,達到87.3億美元,在英國的銷售額較上年增長21.2%,達到6.47億美元。GAP在歐洲的網絡銷售額增長31.6%,達到了5000萬美元, Vistaprint在歐洲的網絡銷售額為4.152億美元,同比增長了29.1%。
但並不是所有打入歐洲市場的網絡零售商在2012年都獲得了增長。比如,Coastal Contacts公司2012年在歐洲的網絡銷售下降了0.14%,大約為7040萬美元。Crocs在歐洲的銷售也下降了8.6%,約為3080萬美元。
全球最大的電視與網絡百貨零售商QVC也在德國、意大利和英國開拓了市場,截至今年1月31日的第四季,其在歐洲總的電商銷售額達到了1.038億美元,其中17%來自德國,25%來自英國,9%來自意大利。此外,第四季QVC通過移動端帶來的銷售額約為1380萬美元(佔整個歐洲網絡銷售額的13%),其中4%來自德國,24%來自英國,10%來自意大利。分析稱其2013年歐洲網絡銷售總額將達到3.306億美元,移動端將佔總額的13%,達到4300萬美元。
2012年對於歐洲電子商務市場的零售商們來說,結果是不同的,也是複雜的。而2013年,歐洲網絡零售市場同樣既充滿希望,也暗藏挑戰和困難。但是有一點是明確的,要取得歐洲在線零售的成功首先必須適應不同的國家市場,即做到本土化。
正如Forrester分析師Martin Gill所說:「美國零售商目前在歐洲發展面臨的主要挑戰是所有泛歐企業都會面臨的問題,因為歐洲並不是真正意義上的『統一的歐洲』, 它是一個集合了不同的語言、法律、消費行為、文化習俗、支付偏好和不同貨幣的鬆散國家組織。要在這一系列歐洲國家中獲得強大的立足點必須做到本土化,而目前泛歐在線零售商中並沒有多少是真正成功的。」

英國麥當勞將成為英國最大的童書銷售商?

麥當勞將成為英國最大的童書銷售商?企業該如何順應趨勢進行無邊界創新?
據英國媒體報導,麥當勞將把贈送的兒童玩具換成童書,計畫兩年內銷售1500萬冊。快餐連鎖與兒童圖書這樣大跨度的行業整合在慣常的營銷觀念中,不僅很難成功,而且似是亂來之舉。那麼,作為一家國際快餐連鎖巨頭,英國麥當勞為何敢“亂來”呢?
歌德曾說:“每一種思想最初總是作為一個陌生的來客出現的,而當它一旦被認識了的時候,就可能成為改變社會的滾滾潮流。”其實類似麥當勞賣童書的商業模式,正在許多行業不斷涌現。
一直致力于互聯網搜尋、云計算、廣告技術等領域的谷歌,現在不僅發佈了它的Nexus One超級手機,可代替智能手機和筆記型電腦作用的谷歌眼鏡(Project Glass),而且谷歌無人駕駛汽車據稱已行駛超過30萬英裏。
在北美的星巴克咖啡店,顧客品嘗咖啡的同時,還能買到由星巴克出版的正版音樂作品,據統計在北美市場去年星巴克咖啡店共銷售出440萬多張唱片。
從麥當勞、谷歌及星巴克等眾多企業的商業模式變革中,我們看到一股源于無邊界的巨大潮流正在全世界迅速蔓延。它不斷改變著商業生態、改變著企業命運、改變著思維習慣。面對這樣的大趨勢,許多企業老闆可能會問,無邊界潮流究竟是從何時開始涌現的?在無邊界變革到來之際,企業該如何順應趨勢進行無邊界創新呢?
時代巨變,從邊緣邁進主流
回顧歷史,其實很早就有企業利用無邊界創新取得成功。
在100多年前,米其林作為著名的輪胎品牌,卻同時開展了餐廳和主廚的評級業務。輪胎與餐廳、主廚的評級看起來是彼此毫不相關的兩個行業,在米其林集團的跨界運作下取得了巨大成功。現在米其林輪胎品牌影響力、銷售額、耐磨性等多項指標全球領先,同時其旗下的《米其林餐廳指南》在西方也被稱為美食界的聖經。
從上述案例看到,無邊界創新很早就有,那麼為何最近二年才開始在市場成為主流呢?
眾所周知,時代不同,競爭重點不同。迄今為止商業時代經歷了四次較大的營銷演變。首先是產品時代,企業推崇銷售力,那時對企業來說,若能給產品提出一個獨特賣點或主張,就可能實現市場領先。
當工業化使得產品極大豐富,更重要的是產品同質化使消費者理性選擇能力減弱,企業開始加強形象建設,贏得消費者信任,從而使商業發展進入了企業形象時代。在企業形象時代,往往一條廣告片、專題片就可能讓產品或品牌叱咤大江南北。
隨著科技進步,資訊氾濫,消費者心智疲于應對,企業競爭逐邁入了品牌定位時代,企業通過品牌定位實現差異化。但當今許多市場細分化程度越來越深,不僅使企業的市場份額降低、市場容量變小,而且繁瑣細分導致的龐雜資訊,尤其在互聯網、移動互聯網成為消費者生活中不可或缺的一部分時,使得消費者對企業的產品、品牌更難有效識別。
現代營銷學之父菲利普?科特勒說:“飽和、過度零碎化的市場,必然降低新產品和新品牌的成功率。”傳統以定位直接對應需求的經典商業邏輯架構開始慢慢崩塌。隨著商業競爭在不斷升級,市場正在經歷著第四次演變,即進入了互聯網主導下的商業模式時代。
世界戰略管理大師邁克爾?波特說:“差異化營銷是弱者的一廂情願,藍海戰略要承擔大量的沉淀成本,商業模式創新,或許是一種更好的戰略途徑。”
當今時代,商業模式已成為今天市場競爭的最高層級,而傳統商業模式正在受到前所未有的挑戰。當我們從傳統視角看競爭對手時,許多企業發現其競爭對手已經不是來自同類產品或品牌,而是來自曾經毫不相關的行業。比如,摩托車品牌的競爭對手現在是電動車,遊戲機的競爭對手逐漸演變成智能手機,咖啡廳的競爭對手可能是更加輕鬆隨意的輕音樂酒吧。可以說正因這樣的時代巨變,促使無邊界從多年來的邊緣化地位,進入今天企業競爭的主流。
無邊界作為突破型創新的方法,打破帶有普遍性的直線的、單向尋求問題的解決方案的常規思維,它充分發揮人的想像力,突破企業原有邊界,從而尋找到更新更多的設想、答案或方法。
三種方法,無邊界實現創新
第一種方法:在原行業的基礎上,企業把兩個或多個行業進行融合,從而開闢全新行業。
現在英語培訓行業的競爭無疑非常激烈,在國內,從新東方這樣的上市公司,到中小學周圍密佈的各種良莠不齊的培訓機構及培訓班,這對準備進入這樣一個市場的企業、機構或個體來說,顯然幾無立錐之地。但最近有個公司通過無邊界創新,很容易獲得了天使投資,它有什麼魅力獲得天使投資的青睞呢?
這個公司把籃球培訓和英語培訓這樣兩個細分行業融合在一起,聘請專業外教通過打籃球的方式教孩子學英語,從而開闢了一個全新的體育英語行業。這種寓教于樂的“籃球英語”模式,很容易獲得了孩子們的喜愛,不僅得到體育鍛煉,而且同時學習了英語,一舉兩得;因此儘管學費很高,學員續費率卻達到驚人的100%。
無獨有偶。一般的戲劇學校都是為了造星目的,但最近有個兒童戲劇專案,採用純英文授課,配合演出劇目,讓學生通過表情、姿態、音樂感受藝術的同時提高了英語水準。這種戲劇教育的方式,突破英語培訓與戲劇培訓兩個細分行業的邊界,創造了“英文兒童戲劇”的商業模式,現在這個專案已經獲得馮小剛的投資。
在家紡行業中,定位為時尚精緻主義紫羅蘭與定位為經典的羅萊、定位為藝術的富安娜及定位為愛的夢潔本屬於同一的市場陣營。但羅萊、富安娜及夢潔相繼上市后,家紡進入資本競爭時代,憑藉資本力量在全國掀起市場攻城掠地的狂潮;作為一家還未上市,在行業中名列前四的紫羅蘭家紡,陷入深深焦慮——短時間內如何取得市場突破,成為企業當下面臨的最大挑戰。
面對市場挑戰,紫羅蘭突破家紡行業的邊界,整合資源引進洗滌行業的眾多專家,結合獨家智慧財產權的核心潔菌技術,在全國開設“紫羅蘭潔菌館”,把家紡行業與乾洗行業融合起來,不但解決了廣大消費者床上用品清洗難的問題,而且還能讓床上用品擁有潔菌功能,創造了生機家紡新商業模式。從此,家紡行業劃分為普通家紡與代表著天然、無污染、具有功效的生機家紡,紫羅蘭重建競爭格局,開創家紡新時代。
從上例也可看出,無邊界的真正優勢是具備更強的創造性,有時它能使相互隔絕的市場、相關產品或服務實現融合。
第二種方法:基於價值共用,企業從一個行業跨入另一個或多個行業,從而開創全新市場。
從商業模式的本質上說,它是企業價值創造的系統邏輯。析易國際商業模式研究院把它分為價值主張、價值傳遞及價值實現三大價值模組。從價值模組角度思考,在我們看來,能否實現價值共用,既是無邊界創新的思考線索,也是決定商業模式能否創新成功的前提。
其中價值主張模組由三個子模式組成。即族群模式,核心解決的問題是指企業為誰提供價值;產品模式是企業向目標族群提供價值的載體;伙伴模式核心解決的問題是企業與誰一個創造價值。這裡先以價值主張模組的價值共用舉例。
首先是族群模式共用。
族群共用是無邊界的重要方法之一,通過族群共用進行商業模式創新或重塑,常常產生顛覆性成果。
台灣誠品書店專案在不賺錢的情況下堅持15年,不論是當地人或是遠道而來的游客,到誠品書店閱讀、買書,乃至欣賞展覽、演出,幾乎已成為必然的選擇;其客流量僅2011年就超過1億2千萬。後來,誠品書店開始拓展經營邊界,從書店,延伸到畫廊、商場、音樂館、餐廳及藝術空間等方面,專案開始實現盈利。誠品書店專案從單純的賣書虧損,到轉向復合經營盈利,專案成功的關鍵原因是其成功經營了一個族群,並通過無邊界創新,實現了族群共用。
其次是產品模式共用。
作為企業向目標族群提供價值的載體,產品模式的共用核心是“消費體驗”。通過消費體驗共用,進行無邊界創新,蘋果公司就是這方面的典型。
賈伯斯生前打算開發自主品牌汽車ICar,許多人覺得蘋果造汽車是在做白日夢。因為人們通常將蘋果看作是一家電腦公司或消費電子廠商,而汽車的設計、材料、生產等與消費電子產品顯然有天壤之別。對於以生產小型設備見長的蘋果而言,若要製造汽車面對如此大的行業跨度,即使蘋果不缺錢,僅以汽車的復雜性來看,似乎其根本就沒有造出好車的基礎。
但是從蘋果公司的發展軌跡看,基於蘋果的產品模式,即創造美妙的內容消費體驗,蘋果公司成功跨入音樂、手機、手錶、電視等多個行業。造汽車雖更復雜,以蘋果的實力,根本不需要什麼基礎,以蘋果現在的影響與地位,它可以收購一家汽車公司很輕鬆的解決。在我們看來,若蘋果能圍繞汽車創造出美妙的內容消費體驗,賈伯斯的汽車夢肯定實現;不久的將來,蘋果飛機Iplane也許都能出現,你也不用驚訝。因為基於產品模式的價值共用,蘋果進入諸多行業發展幾乎全都美夢成真。
產品模式共用的另一個方法:它往往在原產品的基礎上,發現了產品的新用途、新的市場空間,從而創造更高新價值,新的延伸空間。
一個在中國司空見慣,沒有什麼技術含量的橡皮經,在中國展會上被一個美國人看到后,通過設計改造,利用社交媒體進行推廣,很快就成為風靡全球的時尚配飾和玩具,吸引了幾百萬狂熱粉絲,許多好萊塢明星也戴著到處顯擺。突破橡皮筋原有邊界,通過無邊界創新,小小改造,就打造了一個有關橡皮筋的商業帝國。
第三是伙伴模式共用。
比如,中國平安保險的馬明哲、騰訊的馬化騰及阿里巴巴的馬云,三馬聯合組建合資公司,謀劃通過互聯網賣保險。從這個聯合業務本質上看,馬明哲從線下業務延伸到互聯網金融,騰訊及阿里巴巴從互聯網大鱷,邁入保險行業;這一個是典型的伙伴價值共用的無邊界創新。
第三種方法:企業要超越原有的行業競爭,創造出低成本、高價值的新商業模式。
我國東北雖是野山參的大規模產地,但現在關於野山參市場的話語權幾乎都被南韓企業把控。北京金馬甲產權網路交易有限公司(以下簡稱:金馬甲)跳出傳統保健產品的行業競爭,將丹東天橋溝野山參以類金融模式進行推廣,開創全新市場。
野山參一般生長5年以上時開始銷售,金馬甲規劃了將200萬棵天橋溝野山參進行按組發售的產品模式,最小認購單位為1組,每組10棵,定價為1.4萬元人民幣/組,共發行20萬組標的,總發售金額為28億元人民幣。
野山參每生長一年都會增值,該產品10年交易期滿后,持有商品的交易用戶既可以選擇提取現貨退出交易,也可以要求發售方按照年單利6%的回報實施回購,假如投資人認購了10萬元的野山參,交易期滿后至少能獲得6萬元的增值回報。
通過這樣的商業模式創新,野山參的經營成本沒有增加,但金馬甲從購買保健產品向投資專案轉化,極大提高野山參的價值。不僅使企業從原料的資源優勢轉向了平臺投資優勢,更極大促進我國人參產業的發展。
再舉一例,紅樹林酒店也是無邊界創新的典型。傳統房地產開發商的模式大都是直接售賣商品房。今典集團開發了紅樹林系列度假酒店,通過房地產與金融結合,將傳統地產商銷售的商品房轉化為售賣紅樹林度假卡,從而創造了一套房賣三次的最大價值。
今典集團在海南省開發的紅樹林酒店是一家可以購買的股權式酒店,它融合了Villa酒店、庭院酒店、地標酒店、豪華酒店、會展酒店、家庭酒店等類型的擁有5000余客房的酒店群。若酒店直接按度假屋進行銷售,每平米3萬,一套50平米的度假屋售價為150萬,若以這樣方式一次性的銷售與普通商品房的銷售本質上就沒什麼區別。
紅樹林酒店把直接賣房的模式,轉化為銷售紅樹林酒店的度假卡,價格在6-7萬元之間,相當于把度假地的五星級酒店以250-300元/晚的價格批發出去。
以一張6萬元紅樹林度假卡為例,僅相當于付出2平米度假屋的價格,就可獲得35年的五星級品質度假生活。以35年計算,每年支出不到2000元,每年入住7天,相當于每天以僅245元,低于所有五星級酒店同規格房間的價格。
這樣對紅樹林酒店來說,一套房就收到312萬元;但注意這時房子的產權還是酒店的,紅樹林又將產權押給銀行進行貸款,用貸到的款再去開發新酒店。相對於一次性銷售獲得的150萬元而言,一套房子換了三套的錢。還有紅樹林度假卡的更名、饋贈等許可權,使得持卡者可以隨時將其出售轉讓。隨著度假觀念的提升,紅樹林度假卡的市場價值隨之高漲。
從許多無邊界創新我們看到,由其創造商業模式,常成為許多企業制勝市場的法寶。周鴻祎說:“很多企業其實不是被競爭對手打敗,而是被趨勢淘汰。”現在無邊界大潮洶涌而來,面對英國麥當勞順應趨勢進行的無邊界創新之舉,仍在本行業中苦苦鏖戰的企業,是不是該對自己的戰略重新思考呢?
中插:
當我們從傳統視角看競爭對手時,許多企業發現其競爭對手已經不是來自同類產品或品牌,而是來自曾經毫不相關的行業。
出處: 銷售與管理 2013年5月 
文/析易國際商業模式研究院 王崇陽

北美家具電子商務網站 Bryght.com:「裝滿集裝箱」的新模式

 

http://pic.cifnews.com/upload/201307/09/201307090900449687.jpg 

如果您是家具出口商,下面這篇文章將對您很有幫助,因為看完此文後您或許會多一個將家具賣到北美市場的新渠道;如果您出口的是其他產品,這篇文章也將給您帶來啟發,或許您可以建一個類似的平台去直接面對國外的消費者。

中國的家具產品正源源不斷地通過海運的方式賣到大洋彼岸的北美地區。這期間,從工廠到消費者之間,有著眾多的中間環節,如進口商、分銷商、零售商等等。北美消費者購買的家具價格要比中國的出廠價高出3-5倍。 
加拿大人Andy Prochazka有一次來中國參加家具展,他瞭解到這個麻煩的進出口環節之後,突然靈感一現,回國後與另一個夥伴創辦了Bryght.com的網站。這個網站的創新在於被他們稱之為「裝滿集裝箱」的模式,通過在線銷售,將中國製造的家具賣到美國、加拿大等北美國家,減少了一系列的中間環節,為終端消費者節省了50%-70%的費用。 

加拿大《環球郵報》日前的報導,為了以更低的價格吸引消費者,大多數網路公司都將矛頭指向了「中間商」。對於一些行業來說,某些行業的中間環節可以較容易地削減。以家具行業為例,多層次、多環節的流通和買賣,使終端價格比製造商最初的出廠價高出3-5倍。 

Bryght.com
聯合創始人兼首席執行官Aamir Baig說:「這聽起來像欺騙消費者,但在我眼裡,完全不是個事。」 

據瞭解,Bryght.com是一家在溫哥華的公司,他們通過創新模式降低了家具的價格。 

他認為,家具的毛利率可能會很高,但是整條產業鏈每個參與者利潤的增加相對很小。如果他們從中收取費用少了的話,公司就很難經營生產下去。 

正如Baig解釋的,在家具行業現行架構之下,每張床和椅子都需經幾次易手才能從中國等製造國賣到北美國家的消費者手中。 

例如,中國的設計和生產廠家或者貿易商,將家具賣給進口商,而這些專門從事集裝箱運輸的進口商,通過集裝箱這種唯一划算的運輸方式,將貨物配送到北美市場。然後,經過倉儲保管以及物流配送等環節,將商品賣給零售商。零售商再通過展廳等形式向消費者展示產品,任由消費者挑選。 

Bryght.com
的另一個合夥人Andy Prochazka此前參加了中國的一個貿易展。在這個展覽會上,他驚訝地看到,中國的家具小製造商就是通過如上所述的眾多環節,才將家具賣到了北美地區。 

因此,他產生了一個想法,這個想法後來被他們稱之為「填滿集裝箱」:Bryght.com 致力於直接與生產廠家合作,找到符合質量要求的家具,將照片發佈在網上,並進行線上銷售。 

Bryght.com
的創新模式在於:在中國的家具廠發貨海運之前,其通過網站在線銷售的家具產品剛好累積到可以裝滿一個集裝箱。這有些類似於家具團購網站,只有等到眾多消費者所購買的家具產品可以裝滿一個貨櫃之時,他們才會從中國的廠家直接發貨。 

Bryght.com
通過這種方式,貨物繞過了中間環節的分銷商和零售商,直接運送到消費者手裡。有部分物品可以在最快48小時內送到顧客的手裡,但平均來說,交貨期大約在4-6周。其結果是,相比常規的銷售方式,Bryght.com可以幫消費者節省50-70%的費用。 

然而,這種模式也有一定的風險:消費者喜歡在購買家具前先進行測試。為了緩解這種市場憂慮,Bryght.com提供了一個全額退款的保障措施,包括運費。在三天內,任何一件家具都可以選擇退回。 

不過,自從這種模式在今年3月推出以來,他們每個月出售到加拿大和美國的數量都在100件以上。 

Mr Baig說:「對消費者來說,對家具的觸摸、審閱和感受是非常重要的,但我們不同於他們的是,通過我們,消費者可以得到更大的經濟優惠。」 

加拿大的家具行業採用北美產業分類標準,分為家用家具、辦公家具和其他家具三大類。加拿大家具的消費市場主要集中在多倫多、蒙特利爾、溫哥華三大城市。家具不適合多次轉運,所以基本上由運輸公司從製造廠商直接運送到分銷商或者零售商的倉庫或者商店裡。但近年來,家具市場競爭激烈,降低了各個環節加價幅度,因此通過網絡銷售可以從中節省成本。

2013年7月12日 星期五

「意大利製造」榮景不再!經濟慘澹 意大利企業售股權求生

意大利羊毛織品龍頭Loro Piana 售齣80%股權給法國精品集團 LVMH
聽到「義大利製造」,一般人都會直接和「高級」聯想在一起。的確,義大利製造商向來都以「Made in Italy」為榮,因為這不僅只是「高檔」的同義辭,更是文化、經濟的獨立的表徵。但《路透社》專欄作家考克斯(Rob Cox)撰文指出,隨著經濟情況不斷惡化,義大利正經歷二戰以來最艱困嚴峻的時期。「意大利製造」或許仍是高檔的象徵,但「義大利製造,他國擁有」可能才是意大利國民最真實的寫照。

前景黯淡,逼得義大利企業不得不尋求生存之道。義大利喀什米爾毛料龍頭Loro Piana於本週一(8日)宣布,Loro Piana正式被法國精品業者LVMH收購。消息一出,對義大利各企業來說,宛如晴天霹靂。因為這代表,義大利企業寧願選擇在國外集團裡成為小股東,也不願意獨自面對慘澹前景,單打獨鬥。所謂「義大利製造」,指的是產品不僅要在義大利半島上製造,還要由當地的企業生產,這些企業大多數都是家族企業,目前都因國家政治癱瘓、財政問題層出不窮,而面臨倒閉危機。甚至連知名品牌如汽車大廠菲亞特(FIAT)(FIAT-NYSE)以及零售龍頭Autogrill(AGL-IT)等,都考慮將其總部移往海外。

Loro Piana 坐落於阿爾卑斯山第二高峰Monte Rosa山腳下,從創始人以降,經歷6代子孫傳承,歷經 2個世紀,以生產精緻羊毛織品聞名全球。Loro Piana的頂級喀什米爾毛料服飾主要受亞洲消費者青睞,近3年業績也強勁成長,營收平均年成長率17%。然而,去(2012)年11月後,Loro Piana執行長Sergio Loro Piana 決定不再考慮向投資敞開大門。

然而,7個月過後,Loro Piana家族卻180度大轉彎,決定將80%的股權賣給法國奢侈品集團LVMH。報導指出,這樁交易是由Loro Piana家族和LVMH老闆Bernard Arnault直接談判完成,耗資27億歐元買下。併購後,Loro Piana在名義上仍有掌控權,也成為LVMH集團裡的小股東之一。

考克斯指出,其實,Loro Piana根本不需要出售股權。義大利精品業仍然走在全球時尚尖端,營收都很不錯。全球對喀什米爾絨、毛絨和野生駱馬絨的需求增長,也帶動Loro Piana銷售。Loro Piana月前估計,營收繼去年成長逾13%,今年可望續增逾10%至7億歐元。

考克斯認為,若像Loro Piana這樣的義大利龍頭家族企業都認為,依附在大型法國集團下,比獨立經營更有前途,那這樣的現象,對其他的企業來說,實在是警訊。這表示,義大利資本若要生存,貿易必需先自由化。Loro Piana併購的案例,給所有義大利企業一個教訓:若不再加快腳步,在全球市場找到定位,那意大利能夠存活的企業將所剩無幾。
出處: 鉅亨網 : http://bit.ly/1ayCpyi

Loro Piana : http://www.loropiana.com